Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Год 2014
- Пробег 139 293 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 105 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Седан
- Руль Левый
- Цвет Чёрный
Дополнительная информация
❗АКЦИЯ. По закупочной цене до 30.04.2025❗
✅В наличии у официального дилера CHERY “Форвард Авто”
🔹Адрес: ул. Республики 282, г. Тюмень.
🔹Работаем с 9:00 - 21:00 БЕЗ ВЫХОДНЫХ
В день поступает около 20-25 автомобилей.
Их можно посмотреть в живую и пройти тест-драйв.
➡️Кредит БЕЗ СПРАВОК, КАСКО и ПЕРВОГО ВЗНОСА
✅от 30 000 руб. ВЫГОДА ПО Trade-In (обмен день в день)
.
Volkswagen Polo V 2014 года — это надёжный и практичный седан, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий за город. Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 105 лошадиных сил, что обеспечивает хорошую динамику и экономичность.
✅Зеленая автотека
✅Без ДТП
✅ПТС Оригинал
✅Второй комплект колес на дисках
✅Сигнализация с автозапуском
✅Кондиционер
✅Магнитола Андроид
✅Подогрев сидений
✅4 ЭСП
✅Оцинкованный кузов
✅Самый надежный цепной мотор
Механическая коробка передач позволяет водителю полностью контролировать процесс вождения, а активный усилитель руля делает управление более лёгким и точным. Регулировка руля по высоте и вылету добавляет комфорта при длительных поездках.
В автомобиле предусмотрены все необходимые опции для комфортного вождения: кондиционер, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники, аудиосистема с AUX и USB. Бортовой компьютер помогает отслеживать важные параметры автомобиля.
Безопасность обеспечивают антиблокировочная система тормозов (ABS), подушки безопасности водителя и пассажира, а также крепление для детского кресла на заднем ряду.
Пробег автомобиля составляет 139 293 км, что свидетельствует о его проверенной временем конструкции и надёжности. Стальные диски, центральный замок и иммобилайзер обеспечивают дополнительную защиту и удобство в эксплуатации.
Эргономичный салон с тканевой отделкой создаёт приятную атмосферу внутри автомобиля, а функция складывания спинки сиденья пассажира и третий задний подголовник добавляют удобства при перевозке пассажиров или грузов.
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Кондиционер
- Центральный замок
- Охранная система
Другие объявления автоброкера





-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом