Характеристики
- Марка Mazda
- Модель CX-5
- Год 2017
- Пробег 147 000 км
- Объем 2.0 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Чёрный
Дополнительная информация
Mazda CX-5 II поколения 2017 года — это надёжный и функциональный автомобиль, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий.
Автомобиль оснащён двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 150 лошадиных сил и автоматической коробкой передач. Серый кузов и пятидверная компоновка делают его удобным для повседневного использования. Пробег автомобиля составляет 147 000 километров, что свидетельствует о его надёжности и проверенной временем конструкции.
В автомобиле предусмотрены системы, которые обеспечивают комфорт и безопасность во время движения. Среди них — климат-контроль, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники, регулировка руля по высоте и вылету, усилитель рулевого управления, круиз-контроль, датчик давления в шинах, регулировка сиденья водителя по высоте. Мультифункциональное рулевое колесо позволяет управлять различными функциями автомобиля.
Безопасность движения обеспечивают антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR / TCS / TRC), система курсовой стабилизации (ESP / ESC / DSC / VSA), система помощи при торможении, крепление для детского кресла на заднем ряду, блокировка замков задних дверей, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, оконные подушки безопасности (шторки), система помощи при старте в гору.
Автомобиль также оснащён современными технологиями для связи и развлечений: бортовой компьютер, аудиосистема, AUX, Bluetooth, USB, розетка 12V, Android Auto, CarPlay.
Дополнительные опции, такие как светодиодные фары, противотуманные фары, автоматический корректор фар, омыватель фар, обогрев зеркал, электрорегулировка зеркал, электроскладывание зеркал, диски 17 дюймов, центральный замок, иммобилайзер, делают автомобиль ещё более удобным и безопасным.
Интерьер автомобиля выполнен с использованием ткани, а рулевое колесо и рычаг КПП отделаны кожей. Передний центральный подлокотник и функция складывания спинки сиденья пассажира добавляют комфорта. Третий задний подголовник и докатка также входят в комплектацию.
- 17"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Электрозеркала
- Противотуманные фары
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
Другие объявления автоброкера
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
Mazda CX-5. Под кого проектировали?
Хороший автомобиль, но мне кажется там в Мазде что то попутали - под себя что ли машину проектировали? У меня нормальная комплекция, вес 90+, рост 185 см и мне крайне неудобно ездить за рулем. Боковая поддержка превращает сиденья для пыток. Не совсем прям ужасно, но тем не менее. Mazda CX-5 Жене нравится, ей удобно. За такие деньги (комплектация "Суприм") хотелось бы шумку получше, а то на этом как на Ауди А6 прошлого поколения. Мотор дохловат, с низов так себе тянет, но для города самое то. Для оренбуржской зимы не подходит - только если вы за полчаса до поездки начнете прогревать салон, то тогда случае не околеете. Плюс нет обогрева стекла, хот комплектация предтоповая - обидно. Жестковата пожалуй, но это характерная черта всех Мазд. В отзывах многие жалуются на лкп, но у меня почти за 11 000 км пробега пока все хорошо, возможно потому что не езжу по московским улицам с реагентами и регулярно мою, сейчас планирую вообще нанокерамикой покрыть. Хороший авто как сказал в начале, но только если у вас комплекция чуть меньше средней, вы не выбираетесь в дождь и слякоть за грибами в чащу и вы не сильно расстроитесь, если слабая шумоизоляция будет компенсирована классным дизайном кузова и фар. Купить Mazda CX-5 с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
